Der Sportbootführerschein (SBF) See ist notwendig für das Befahren der Seeschifffahrtsstraßen sowie der Küstengewässer (3 Seemeilen-Bereich) in Deutschland, für ein Sportboot mit mehr als 15 PS Antriebsleistung.

Ziel:
Im Kurs werden die theoretischen Grundlagen wie Navigation, Gesetzeskunde, Verkehrsregeln, Betonnung und Befeuerung und Wetterkunde vermittelt.

Anmerkung
:
Die Ausbildung zum SBF See umfasst einen theoretischen und einen praktischen Teil. Der Kurs findet in deutscher Sprache statt, mindestens B2-Sprachniveau!
Der Theoriekurs SBF See ist Voraussetzung für die Teilnahme an der SBF See-Motorboot-Praxisausbildung sowie der Praxisprüfung!

Für die Motorbootpraxis müssen mindestens vier Einzelstunden Motorboot über den Hochschulsport der FU Berlin gebucht und wahrgenommen werden (Zeitraum April- Oktober). Hier geht es zur
Terminbuchung
.
Die Ausbildung findet nur auf dem Motorboot statt (kein Segeln)!


Voraussetzung:
Für die Theorieausbildung sind die Übungskarten aus dem Lehrbuch, das Navigationsbesteck und der Fragenkatalog notwendig, bitte zum ersten Termin mitbringen. Literaturempfehlung:
SBF See
bzw.
SBF See/ Sportküstenschifferschein (SKS)


Praxisausbildung:
Auf dem Motorboot im Wassersportzentrum der FU Berlin, Mo.- Fr. (13.45- max. 20 Uhr) und Sa. & So. (9.30- max. 20 Uhr).
Die Praxistermine können ab vier Wochen im Voraus
gebucht
werden.
Die Praxisausbildung (ab 120 Euro) und Prüfungsgebühren (ab 147 Euro) müssen extra gezahlt werden.

Prüfungstermine SBF See:
Voraussetzung zur Prüfungsteilnahme sind der absolvierte FU-Theoriekurs sowie vier FU-Motorbootstunden.
Die Praxisprüfungen SBF See finden z.B. am 4.05.2026 ab 15 Uhr (FU-Wassersportzentrum im Badeweg 3, 14129 Berlin) statt. Weitere Informationen und Termine siehe
Prüfungsanmeldung
.

Die Zusendung der kompletten Prüfungsunterlagen muss bis spätestens eine Woche vor dem Prüfungstermin an die Geschäftsstelle des Prüfungsausschuss Berlin (Adresse: Gartenfelder Str. 29-37, 13599 Berlin) erfolgen sowie die Eintragung in die
FU-Onlineanmeldung
.